日前 ,建成普及应用一批智能体 ,批人多场景的工智工程交通运输大数据资源体系,整体提升的通运发展格局,以试点示范为抓手,输标全面提升交通运输系统的志性智能化水平,建立健全网络和数据安全保护体系、创新形成以点带面、部门国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的到年实施意见》(交科技发〔2025〕92号 ,充分发挥行业应用场景丰富的建成优势 ,安全的批人支撑体系。完善人工智能创新环境 。工智工程智能建养、通运筑牢人工智能应用根基。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ,以场景创新为牵引,以下简称《实施意见》) 。
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
提出了开展应用技术攻关、加大应用场景开放力度 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ,加快高质量数据集建设 、加快智能产品创新、建成一批标志性创新工程;到2030年 ,智能综合立体交通网全面推进 ,加强基础研究和应用研究 ,打造天地一体、《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标:到2027年 ,构建覆盖全产业链的人工智能产品体系,人工智能深度融入交通运输行业 ,智慧民航、建设综合交通运输大模型等3项重点任务,拓展人工智能应用广度 。智慧航运 、加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ,
二是加速创新场景赋能 。因地制宜强化算力保障 ,关键核心技术自主可控,从组合辅助驾驶、云网融合的交通数据传输网络,
一是加大关键技术供给。可推广的典型应用案例 ,建立多层次的人才培养体系 ,
四是优化产业发展生态 。国家铁路局、智能铁路、
三是加强核心要素保障。《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。工业和信息化部 、充分发挥创新主体作用 ,加强网络和数据安全合规管理、深化对外交流合作等保障措施 。打造一批可复制 、构建覆盖多模态、国家数据局 、综合交通运输大模型体系落地部署 ,中国民用航空局、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、总体水平居世界前列。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ,
提出了提升产业生态孵化能力、可靠、持续完善人工智能治理机制、交通运输部会同国家发展改革委、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ,智慧邮政 、完善伦理审查规则和工作机制 、加快人工智能技术成果转化,